极速赛车世界-关于梅赛德斯的传闻不断，格哈德·伯格声称“马克斯·维斯塔潘知道”

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供的最新消息，格哈德·伯格认为马克斯·维斯塔潘不可能很快转投梅赛德斯，因为他“知道”即使凭借自己的驾驶实力也可能无法带来任何改变。

但这并不意味着如果红牛开始“变弱”，他就不会考虑他们。

马克斯·维斯塔潘的“动力源于表现”，但是……

在刘易斯·汉密尔顿转投法拉利后，托托·沃尔夫开始发起魅力攻势，争取三届世界冠军维斯塔潘的青睐，尽管他也认为现在不是红牛车手告别米尔顿·凯恩斯的时候。

相反，沃尔夫提到了“2026年”，届时一级方程式赛车将推出新赛车和新引擎配方。上一次引擎配方改变时，梅赛德斯连续七年蝉联冠军。

然而，即使他公开追求维斯塔潘，这位荷兰车手也一次又一次地表示，他希望留在红牛，他最近一次的言论是在塞尔吉奥·佩雷斯签订新的两年合同之后，维斯塔潘表示希望“在未来两年内”以队友的身份继续取得成功。

前F1赛车车手伯杰认为，虽然维斯塔潘可能会考虑自己的选择，但他的动力来自表现，而今天，他的动力就是红牛。

这位64岁的车手告诉《星期日图片报》：“马克斯现在确实正在认真考虑，在没有导师赫尔穆特·马尔科和技术大师阿德里安·纽维的情况下，他该怎么办。”

“红牛无疑是目前最好的解决方案，但一旦有机会，马克斯就会寻求更好的解决方案。如果他注意到他的赛车开始变弱，并且他看到了其他地方的优势，他就会抓住这个机会。他追求的是性能。

“梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫正在努力争取他，但马克斯知道，在目前的情况下，他的驾驶实力可能不足以让梅赛德斯重回胜利之路，”他说。

因此，他认为维斯塔潘离开红牛转投梅赛德斯的可能性“小于”他留在原车队的可能性。

但这位前F1赛车车手表示，梅赛德斯的隧道尽头仍有光明。

在周末的比赛之后，梅赛德斯获得了本赛季的第一个大奖赛领奖台，乔治·拉塞尔位列第三，伯杰相信沃尔夫将“帮助”梅赛德斯摆脱困境。

“这当然不是拉塞尔和汉密尔顿两位车手的错，他们表现非常出色，”他说，“赛车速度不够快，所以只能是技术问题。这种情况一直持续到第三赛季。”

“但知道托托沃尔夫的野心，他会走出这条死胡同的。”

伯格说，实现这一目标并签下维斯塔潘的一个万无一失的方法就是聘请阿德里安·纽维加入车队，这位设计大师将于下赛季第一季度离开红牛。

“每支车队都想签下他。如果纽维选择梅赛??德斯，维斯塔潘很快就会加入，”他说。

“纽维绝对是个天才——他在哪里，哪里就会成功。他在过去25年里已经证明了这一点。”

但鉴于有传言称纽维将转投法拉利，沃尔夫和梅赛德斯下赛季面临的最大威胁之一可能是汉密尔顿-纽维组合。

“但目前看来，纽维最终将加盟法拉利。如果真是这样，而且我认为一定会这样，那么车队老板瓦瑟尔、纽维、勒克莱尔和汉密尔顿将开启一个新的成功时代。在我看来，其他人很难打败这个组合。”