极速赛车世界-兰多·诺里斯揭穿安全车理论,并指责迈凯伦“错误决策”
根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供的最新信息,迈凯伦车队的兰多·诺里斯表示,他和车队在加拿大大奖赛期间做出了“错误的决定”,并认为他们放弃了胜利。
这位迈凯伦车手从P3升至P2,但在整个比赛中多次有望超越,但最终却落后于马克斯·维斯塔潘。
兰多·诺里斯对迈凯伦错失的机会感到遗憾
诺里斯乍一看似乎并不像在迈阿密那样享受赛道的刺激,他透露,在安全车出动之前他确实有时间进站,但车队最终决定不这样做。
结果是他领先维斯塔潘8秒的优势消失了,当诺里斯重新加入比赛时,他已经排在第三位。
但诺里斯重新取得领先,直到他选择再跑几圈,因为车手换上了光头胎,这也让他失去了头把交椅,因为维斯塔潘在进站后超越了迈凯伦。
诺里斯在过去七场比赛中五次登上领奖台,他认为自己应该在蒙特利尔获胜。
“我们本应该赢得今天的比赛,但最终却没有,这很令人沮丧,”他说,“我们保持了速度,但最后却没有进入干地。这其实并不重要。”
“我们今天本该赢的,就这么简单。我们作为一支队伍,没有在应该赢的时候做好(或者说)足够好地完成任务,没有被困在安全车后面,所以我不认为这是幸运或不幸,我不认为这和迈阿密的情况一样。
蒙特利尔比赛的更多反应
“这只是我和团队做出的错误决定,我们会在之后讨论这件事,但我们今天应该获胜。”
尽管诺里斯感到沮丧,但他至少保持乐观,认为他们不再满足于仅仅获得第二名,获胜才是他们的目标。
“我认为我们现在的水平不会满足于第二名,我们的目标是夺冠,”他说。“但我们没有做到,这很令人沮丧,但经过一场艰苦的比赛,我们最终获得了第二名,虽然情况可能更糟,但这仍然是一个好结果。
“留在中间胎对我有帮助,这让我有机会与乔治一较高下。但之后我表现得不够好,而且他在干胎甚至硬胎上都明显比我们快得多。
“所以这完全是正确的决定,我们留在外面也是一个很好的决定。这给了我很多圈速,但这不是安全车的时机。我有足够的时间进行围堵,但我们没有围堵。所以这是我们团队的一个错误,只是我们做得不够好。”
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