极速赛车世界-兰多·诺里斯揭穿安全车理论，并指责迈凯伦“错误决策”

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供的最新信息，迈凯伦车队的兰多·诺里斯表示，他和车队在加拿大大奖赛期间做出了“错误的决定”，并认为他们放弃了胜利。

这位迈凯伦车手从P3升至P2，但在整个比赛中多次有望超越，但最终却落后于马克斯·维斯塔潘。

兰多·诺里斯对迈凯伦错失的机会感到遗憾

诺里斯乍一看似乎并不像在迈阿密那样享受赛道的刺激，他透露，在安全车出动之前他确实有时间进站，但车队最终决定不这样做。

结果是他领先维斯塔潘8秒的优势消失了，当诺里斯重新加入比赛时，他已经排在第三位。

但诺里斯重新取得领先，直到他选择再跑几圈，因为车手换上了光头胎，这也让他失去了头把交椅，因为维斯塔潘在进站后超越了迈凯伦。

诺里斯在过去七场比赛中五次登上领奖台，他认为自己应该在蒙特利尔获胜。

“我们本应该赢得今天的比赛，但最终却没有，这很令人沮丧，”他说，“我们保持了速度，但最后却没有进入干地。这其实并不重要。”

“我们今天本该赢的，就这么简单。我们作为一支队伍，没有在应该赢的时候做好（或者说）足够好地完成任务，没有被困在安全车后面，所以我不认为这是幸运或不幸，我不认为这和迈阿密的情况一样。

蒙特利尔比赛的更多反应

“这只是我和团队做出的错误决定，我们会在之后讨论这件事，但我们今天应该获胜。”

尽管诺里斯感到沮丧，但他至少保持乐观，认为他们不再满足于仅仅获得第二名，获胜才是他们的目标。

“我认为我们现在的水平不会满足于第二名，我们的目标是夺冠，”他说。“但我们没有做到，这很令人沮丧，但经过一场艰苦的比赛，我们最终获得了第二名，虽然情况可能更糟，但这仍然是一个好结果。

“留在中间胎对我有帮助，这让我有机会与乔治一较高下。但之后我表现得不够好，而且他在干胎甚至硬胎上都明显比我们快得多。

“所以这完全是正确的决定，我们留在外面也是一个很好的决定。这给了我很多圈速，但这不是安全车的时机。我有足够的时间进行围堵，但我们没有围堵。所以这是我们团队的一个错误，只是我们做得不够好。”