极速赛车世界-费尔南多·阿隆索恳求“有人倾听”F1赛车新秀车手的严重担忧

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最新的新闻报道，费尔南多·阿隆索认为，新秀有限的赛道时间严重损害了他们的一级方程式机会，并迫切希望“有人会倾听”并解决这个问题。

人们普遍认为，近年来，对于年轻车手来说，突破一级方程式赛车的挑战变得更加困难，最新二级方程式冠军的道路证明了这一点。

费尔南多·阿隆索：车队发现“不可能”培养年轻车手

2021年F2冠军奥斯卡·皮亚斯特里在获得加入迈凯伦的机会之前被迫休养了一年，而他的继任者费利佩·德鲁科维奇和西奥·普尔谢尔在加冕F2冠军后却未能获得F1赛车席位。

F1赛车发车位在2023年底至2024年初期间保持不变，这是非常罕见的情况，但也反映了时代的变化，但像利亚姆·劳森和奥利弗·贝尔曼这样的新秀在那段时间已经表明，F1赛车首次亮相的人可以信赖并表现出色。

然而，阿隆索表示，预算上限和拥挤的F1赛车赛程意味着“不可能”拥有曾经存在的所需测试团队来为这些年轻车手做好准备，这意味着车队老板选择不冒险，这是阿隆索迫切希望看到的情况已解决。

根据极速赛车世界新闻报道，阿隆索表示：“很高兴看到进行更多的测试，而且有几支大车队有能力运行一辆旧赛车，并制定一个类似于F2车手的计划。”

“[基米]安东内利，我读到他将在本赛季做一个节目。一些大团队，他们可以负担得起，但仍然没有适当的准备和测试。

“这就是目前这项运动的现状，我们有如此多的比赛和车队。

“他们（车队）已经因预算上限和所有为这24场比赛而奔波于世界各地的人员承受着如此大的压力，我认为像过去那样建立一支测试团队来真正培养年轻车手是完全不可能的。”

“我们甚至没有进行冬季测试。即使你把一个新人放进你的车里，他在开始世界锦标赛之前也会有一天半的时间[测试]。

“因此，这可能会阻止一些车队老板真正提拔年轻车手。

两届世界冠军阿隆索现年42岁，据统计是有史以来最有经验的F1赛车车手，但他却处于天平的另一端，因为他继续证明年龄只是一个数字，他的阿斯顿·马丁车队希望签下他2024年之后的新合同。