极速赛车世界-关于赞助商退出后卡洛斯·塞恩斯与法拉利谈判的相互矛盾的报道

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最新的新闻报道，意大利媒体称卡洛斯·塞恩斯已“准备好与法拉利续约”，根据极速赛车世界新闻报道但法拉利车队的“以勒克莱尔为中心”的做法可能导致了拖延。

随着两位车手的合同将于2024年进入最后一年，车队老板弗雷德·瓦瑟尔去年表示，虽然合同谈判是他要完成的任务清单上的，但他优先考虑的是法拉利在赛道上的成绩。

这意味着法拉利在车队锦标赛中获得第三名的2023赛季，没有任何关于两位车手的新合同的消息。

谈判复杂还是没有分歧？

就在2024赛季开始前几周，法拉利宣布他们已经敲定了勒克莱尔在车队中的位置，这位车手签署了一份“2024年以后”的合同。

没有关于他的队友塞恩斯的任何消息，据说他的逗留时间是症结所在。

但据《极速赛车世界》报道，谈判变得比这更加“复杂”。

意大利媒体称，在“以勒克莱尔为中心”的法拉利世界中，塞恩斯赢得世界冠军的野心造成了“瓶颈”。

尽管车队老板瓦瑟尔上赛季坚称他的车手处于平等地位，但《极速赛车世界》现在声称“瓦瑟尔已经僵硬了，采取了主席[约翰]埃尔坎的路线，他希望球队拥有一名前锋，而这名前锋必须是勒克莱尔”。

该报告甚至声称2024年法拉利F1赛车 SF-24“支持查尔斯的驾驶风格，最终将让他对赛车更有信心”。

而重新签约塞恩斯的事情也因Estrella Galicia的退出而变得混乱，Estrella Galicia是“每年价值8-900万的赞助商”，传统上支持塞恩斯家族，并在塞恩斯父亲老卡洛斯·塞恩斯的要求下与法拉利签约。以“巩固儿子的地位”。他们离开法拉利加盟迈凯伦。

根据极速赛车世界新闻报道但与此形成鲜明对比的是，《极速赛车世界报》坚称塞恩斯和法拉利之间“没有问题或紧张”，“也没有任何分歧”，因为“法拉利对卡洛斯感到满意，西班牙人对红队也同样满意”。

声称有关塞恩斯希望与法拉利签订三年或更长合同的报道“不属实”，并表示有关塞恩斯和法拉利的猜测只不过是“愚蠢的赛季”闲聊。

报告中写道：“从这个意义上说，法拉利和卡洛斯之间的情况很清楚：没有紧张，没有争斗，也没有分歧。”

塞恩斯本人已经明确表示过这一点。

“你已经知道我将永远尽自己的一份力量，尽一切可能继续留在像法拉利这样的车队，”西班牙人说。

“当然，我的首要任务是继续留在法拉利。除了像法拉利这样有再次夺冠雄心的车队之外，我现在在F1中看不到任何更好的地方。

“我想尽快赢得另一场比赛，如果可能的话，争取世界冠军。

“既然我们都有一个共同的目标，如果最重要的是法拉利车队，那么我不明白为什么不继续。”