极速赛车世界-法拉利车队不稳定性再次显现，时隔3年双车再度无缘Q3

在上一站的摩纳哥大奖赛中，勒克莱尔驾驶着法拉利SF24赛车几乎是一路称霸，最终在主场夺冠，殊荣属于摩纳哥车手6年来首次赢得这一荣耀法拉利车队。此时，媒体和车迷们欢呼，红色跃马似乎找回了曾经的辉煌。或许，在本赛季，法拉利车队有望向红牛车队和维斯塔潘发起挑战。

与过去几个赛季相比，本赛季的F1格局出现巨大变化，前卫冠军车队内部出现诸多问题，导致维斯塔潘在前8站比赛中失利3次法拉利车队。随着积分榜上维斯塔潘和红牛车队与身后竞争者的差距逐渐缩小，2024赛季的激烈程度更上一层楼。-法拉利车队

在加拿大站之前，勒克莱尔在车手积分榜上与维斯塔潘只有31分之差法拉利车队。如果他能延续摩纳哥站的强势表现，势必给维斯塔潘带来实实在在的压力。人们都期待着法拉利车队和勒克莱尔重返争冠行列。然而，法拉利再次展现出其致命的不稳定性。-法拉利车队

在刚刚结束的加拿大站排位赛中，法拉利车队的两位车手——勒克莱尔和赛恩斯，双双止步Q2阶段，错失进入Q3的机会法拉利车队。

展开全文

勒克莱尔仅获得第11名，而队友赛恩斯排名第12法拉利车队。法拉利车队两车同样无缘Q3，与上一站摩纳哥大奖赛取得的第1和第3位形成鲜明对比。值得注意的是，法拉利车队上一次双车同时无缘Q3是在2021年的比利时站排位赛上发生的。-法拉利车队

法拉利车队本赛季曾以绝对优势赢得一站分站赛冠军，让人期待红色跃马向红牛车队发起冲击法拉利车队。然而，在加拿大排位赛中再度失常，双车在Q2阶段被淘汰。因此，明日的正赛，法拉利车队想要取得好成绩，只能寄望奇迹出现。-法拉利车队

除了令人瞠目结舌的排位赛成绩，更可怕的是，法拉利车队至今仍未找到导致本场比赛缺乏竞争力的原因法拉利车队。据勒克莱尔所言：“我们就是不够快，就是这样。我现在没有任何解释。在练习赛中我们已经感觉到问题，但具体原因我们还难以捉摸。”-法拉利车队

曾一度升腾起的希望再度破灭！不得不说法拉利车队，法拉利车队果然在让人失望的领域里毫不留情！