极速赛车世界-法拉利车队在失望方面果然“毫不掉队”
果然法拉利车队在让人失望方面毫不掉队法拉利车队。如果法拉利车队没有意外，那才真是最大的意外。不出意料，本站比赛过后法拉利车队再次从天堂坠落至地狱，他们始终无法解决致命的不稳定性问题。
在凌晨结束的F1加拿大站正赛中，红牛车队的维斯塔潘第六次登上分站赛领奖台，诺里斯和拉塞尔分获第二和第三名法拉利车队。而法拉利车队的两辆赛车经历了一系列事故和意外后全部退赛。
勒克莱尔的赛车在比赛中遇到引擎故障，整场比赛都变得困难重重法拉利车队。在第29圈时，由于动力单元问题，勒克莱尔只能选择进入维修区重新启动赛车，这使摩纳哥车手完全失去了竞争力。在艰难地进行了十多圈之后，勒克莱尔选择退赛。-法拉利车队
另一位法拉利车手赛恩斯发生赛车打滑无法避让与阿尔本的赛车相撞，在第54圈退出比赛法拉利车队。
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法拉利车队的两辆赛车在正赛中双双退赛，自从两年前的阿塞拜疆大奖赛以来再次出现这种情况法拉利车队。
与摩纳哥大奖赛的辉煌相比，加拿大站对法拉利车队来说只能算是丢脸法拉利车队。从排位赛开始，法拉利的两辆赛车就只排在第11和第12位，这是法拉利车队三年来再度错过Q3阶段的证明，可见他们在这个赛道上遇到了很多麻烦。今天的正赛更是惨淡，两辆法拉利赛车都退赛，没有积分入账，再次证明了法拉利赛车的性能不稳定。-法拉利车队
摩纳哥大奖赛前，法拉利车队在排位赛和正赛都取得了第一和第三名的好成绩法拉利车队。但是在加拿大站，他们只能勉强拿到第十一和第十二名的成绩，正赛更是双双退赛。如此巨大的反差，彻底打破了之前媒体和车迷们对法拉利车队的幻想，让他们对红色跃马的期待烟消云散。-法拉利车队
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