极速赛车世界-塞恩斯成为了关键先生
塞恩斯是今年愚蠢赛季的关键人物之一塞恩斯。这位西班牙人是很多车队的关键人物,即使你不会立即想到这一点。在我们对车手市场的分析的第二部分中,我们将更深入地关注后面的四支车队。
塞恩斯在 2025 年一级方程式赛车手市场中扮演着关键角色塞恩斯。
目前看来,梅赛德斯似乎不太可能成为塞恩斯的下家,而红牛也传出将与佩雷斯续约的消息塞恩斯。因此,塞恩斯将无法与前队友维斯塔潘重聚。
不过,塞恩斯本人也尚未与任何车队签约,其余可用的 F1 车手仍处于等待状态塞恩斯。
只要塞恩斯没有 2025 年的合同,许多 F1 车队似乎都不想为明年做出选择塞恩斯。目前看来,威廉姆斯和奥迪索伯最有可能引进这位西班牙人,但与此同时,塞恩斯团队在摩纳哥与哈斯和Alpine进行了谈判。然而,后两支车队似乎没有机会得到塞恩斯的加盟,因此这似乎是其他车手的第一个机会。-塞恩斯
在之前关注过红牛、梅赛德斯和小红牛之后,在第二部分中,我们将关注四支仍有空缺的“较小”车队塞恩斯。
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哈斯
美国队中有很多名字被提及——经常被提及的是奥康、周冠宇、博塔斯,甚至是角田塞恩斯。然而,谁才是哈斯车队真正的竞争者仍不太清楚。
哈斯仍未做出最终选择,更不用说心中的明确头号候选人了塞恩斯。几乎可以确定的是,奥利弗·贝尔曼将接替即将离任的尼科·霍肯伯格。
对于第二个席位塞恩斯,很多事情仍不确定——哈斯是否会冒险派出两名年轻车手,还是会派出一支经验丰富的队伍来弥补贝尔曼的缺乏经验?
马格努森是哈斯车队历史上最有经验的车手,但他似乎不再是车队的选择,现在的问题是哈斯将采取什么样的做法塞恩斯。
它会尽早介入市场并支付高价收购车手,还是会等到活动结束时再看看还剩下哪些车手?后一种策略至少会节省很多钱塞恩斯。
威廉姆斯
本赛季表现不佳的车队之一是威廉姆斯车队塞恩斯。但据传言,该车队的仍在争取一流。例如,纽维和塞恩斯都与该车队联系在一起。
威廉姆斯可以自豪地表示它成功留住了阿尔本,如果它真的能在 2025 年签下塞恩斯,那将是一项了不起的成就塞恩斯。
因此,车队将竭尽全力引进这位西班牙人,并且只有在塞恩斯明确拒绝的情况下,车队才会继续寻找其他车手塞恩斯。
博塔斯和奥康似乎是继塞恩斯之后在 2025 年获得威廉姆斯车队席位的最佳人选塞恩斯。洛根·萨金特似乎已经确定与威廉姆斯车队解约了。
Alpine
说到挫折——Alpine 是少数几个非但没有进步反而倒退的车队之一,而且今年一定非常害怕自己会垫底塞恩斯。
去年冬天,加斯利和奥康似乎已确定将成为 Alpine 2025 年的车手人选,但现在我们已经完成了八场比赛,情况有些不同塞恩斯。
摩纳哥大奖赛之后,奥康在 2025 年留在车队的可能性已经变得非常渺茫塞恩斯。事实上,这位法国车手在目前的 F1 赛季就已经面临失去席位的风险。
加斯利和奥康无法相处,这对阿尔派车队来说是一个越来越大的问题塞恩斯。车队领队布鲁诺·法明在摩纳哥的愤怒爆发表明了车队内部情绪有多高涨。
加斯利尚未与 Alpine 签订 2025 年的合同,因此明年谁将代表该车队参赛仍不确定塞恩斯。除了加斯利之外,博塔斯、周和杰克·杜汉也与该车队联系在一起。后者目前已经是 Alpine 的后备车手,似乎是一位很容易加入车队的车手。-塞恩斯
奥迪索伯
奥迪已经确定了霍肯伯格是 2025 年车队的车手之一塞恩斯。这位德国人将在开发 2026 年赛车方面发挥重要作用。除了霍肯伯格之外,塞德尔还想引进塞恩斯,但这位西班牙人仍未做出选择。奥迪的财务报价不会成为问题,围场内消息灵通人士透露,塞恩斯将在加薪方面迈出一大步。-塞恩斯
然而,29 岁的塞恩斯追求的不仅仅是经济利益塞恩斯。这位西班牙人希望成为一支具有竞争力的 F1 车队的领导者,而奥迪何时能成为这样的车队还有待观察。鉴于奥迪在赛车运动中的历史,德国车队取得成功可能只是时间问题,但塞恩斯希望能够在 2026 年立即实现这一目标。奥迪似乎不太可能立即争夺领奖台,因此塞恩斯仍然对转会奥迪心存疑虑。-塞恩斯
如果他选择不签约奥迪,这家德国品牌似乎想要加斯利或角田塞恩斯。各方都在等待塞恩斯。然而,问题是谁会更快做出选择——塞恩斯还是奥迪?
因此,目前来看,2025 年的车手市场仍有可能出现多种情况,许多车手正在与不同的车队进行谈判塞恩斯。到目前为止,这让市场变得复杂,引发了很多猜测。
然而,塞恩斯掌握着打开大门的钥匙,一旦这位西班牙人宣布他的选择,其他车队和车手的变化将会接踵而至塞恩斯。(RN65)
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