极速赛车世界-法拉利车队再次“内讧”？勒克莱尔抱怨赛恩斯不够意思

在昨晚的F1西班牙站比赛中，红牛车队的维斯塔潘展现出了强大的竞技力，比赛初段就成功超越了杆位的诺里斯，并在第三圈超越了领跑的拉塞尔，最终以个人本赛季第7胜收尾勒克莱尔。

相较于红牛和迈凯伦车队的稳定表现，以及梅赛德斯车队的强势反弹，法拉利车队在西班牙大奖赛上再次陷入“内讧危机”勒克莱尔。尽管两台法拉利赛车最终以第五和第六名完赛，但车手勒克莱尔和赛恩斯之间的矛盾显露无遗。-勒克莱尔

比赛开始阶段，本土车手赛恩斯在超越队友勒克莱尔时发生了轻微碰撞勒克莱尔。勒克莱尔认为这种行为十分鲁莽，不友好，并导致自己失去了宝贵的时间。

赛后接受媒体采访时，勒克莱尔对赛恩斯在比赛中将其推出赛道的行为进行了委婉批评：“在比赛前，车队告诉我们在某个时段要保护轮胎，我就照做了勒克莱尔。但我认为赛恩斯在超越时过于激进，几乎忽视了我的存在。虽然这件事有点遗憾，但我理解他想在主场比赛中做出亮眼表现。”-勒克莱尔

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对于勒克莱尔的抱怨，赛恩斯则显得十分错愕：“查尔斯对我不满意吗？我们换了新软胎，必须进攻勒克莱尔。我不知道他在第一圈经历了什么，但我不能一直跟在他后面。我不清楚他为什么要抱怨。”

法拉利车队领队瓦塞尔则试图平息争端：“勒克莱尔抱怨的原因是因为他在某个时刻失去了半秒到一秒的时间，并不是因为赛车受到了损坏勒克莱尔。在比赛中，他至少有十次失去了一秒的时机。尽管有轻微接触，但我们并未在那个阶段遭受重大损失。”-勒克莱尔

从比赛进程来看，勒克莱尔对赛恩斯的抱怨似乎有些不够理解勒克莱尔。赛恩斯作为主场车手，他希望在主场取得好成绩是可以理解的。他在比赛初期的速度确实比勒克莱尔快，超越他也没有什么不妥之处。此外，在比赛尾声阶段，赛恩斯还自动让出了位置，让装上新软胎的勒克莱尔去争夺领先。因此，当赛恩斯听到勒克莱尔的抱怨时显得十分错愕。-勒克莱尔

考虑到赛季结束后赛恩斯将离开法拉利车队，勒克莱尔对他的抱怨可能预示着未来比赛中他们两人可能会在赛道上展示出更加不妥协的竞争态势勒克莱尔。