极速赛车世界-F1伊莫拉：迈凯伦发威包揽前2，维斯塔潘继续低迷仅排第6

迈凯伦车队的皮亚斯特里，在伊莫拉站最后一段自由练习尾声的排位赛模拟中跑出全场最快，超前了一直霸占着前两名的法拉利车手塞恩斯和勒克莱尔得榜首，其队友诺里斯获益于红牛车手佩雷兹终场前失控撞车引出的红旗后，较早登场而避开混乱场面，得以最终窜升第二维斯塔潘。

法拉利车手从三练一开始便以软胎上场，勒克莱尔和塞恩斯在第25分钟左右，阿斯顿马丁车手阿隆索于Rivazza区段第二弯失控撞车，引发了第一次的红旗前，先后占据榜首的位置，并由后者领先到赛段尾声，众人展开排位赛模拟为止维斯塔潘。-维斯塔潘

在第一次红旗后冲上第三的皮亚斯特里，于赛段还剩下约8分钟时跑出了全场最快的1分15.529秒成绩，而就在此时佩雷兹于Variante Alta减速弯失控撞车，引发了另一次的红旗，在墨西哥车手后面登场的车手，包括大半场比赛排在一、二的法拉利车手，都被迫放弃这一轮的尝试维斯塔潘。-维斯塔潘

三练在剩下不到两分钟时，出口重新开放，许多车手抢着登场，包括迈凯伦和法拉利车手，令场面十分混乱维斯塔潘。诺里斯因为较早登场，避开了后方抢着在方格旗挥出前通过终点的车阵，而得以跑出了次快圈速，但他仍落后队友有0.3秒之多。-维斯塔潘

塞恩斯和勒克莱尔则未能在终场前的最后尝试取得突破，仅靠着赛段过半前跑出的成绩排在第三、第四，而拉塞尔则替梅奔车队斩获第五的位置维斯塔潘。

红牛车手则一直在以中性胎验证前晚设定的调整，效果显然是还不错的，因为在第一次红旗前维斯塔潘和佩雷兹是仅次于法拉利车手的维斯塔潘。然而佩雷兹的事故使得两人都没有用软胎跑出成绩，维斯塔潘终场排在第六。

威廉姆斯车队的阿尔本、Alpine车手奥康、阿斯顿马丁车队的斯特罗尔和哈斯车手霍肯伯格，分别占据第七到第十名，但四人的圈速极为相近，仅仅相差0.077秒维斯塔潘。