极速赛车世界-刘易斯·汉密尔顿通过梅赛德斯风洞的更新揭示了当前W15的速度差距

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供的新闻信息，根据刘易斯·汉密尔顿的说法，梅赛德斯与他们的优秀竞争对手相比，至少落后十分之二的圈速，令人担忧的是，他没有看到任何可以让车队弥补这一差距的工作。

迈凯伦在迈阿密使用升级后的 MCL38 取得毁灭性效果，兰多·诺里斯 (Lando Norris) 取得胜利后，红牛、法拉利和梅赛德斯都希望为伊莫拉推出自己的升级包来回应。

刘易斯·汉密尔顿声称要求梅赛德斯“不要在风洞中”获得收益

但是，尽管诺里斯和迈凯伦在伊莫拉向红牛车队的马克斯·维斯塔潘发起了新的胜利挑战，而法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔相信他们即将加入这场战斗，梅赛德斯发现自己有点处于无人区，汉密尔顿以第6名完赛，落后35秒比赛冠军维斯塔潘，拉塞尔又落后了12秒。

尽管汉密尔顿对自己第二次进站的速度更加满意，但他仍然觉得与领先的法拉利、迈凯伦和维斯塔潘的红牛相比，还落后“十分之二到三”。

“我认为我在第二阶段的速度与那些冲在前面的人相当，”他告诉包括极速赛车世界的托马斯·马赫在内的媒体。

“但我认为我们还缺少十分之二或三。”

在这一点上，汉密尔顿被问及他何时相信梅赛德斯能够克服这一差距并重返前线？这当然是他和车队非常习惯的位置，尽管汉密尔顿自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来一直没有取得过胜利。

汉密尔顿无法给出答案，但令人震惊的是，他表示现阶段梅赛德斯风洞中还没有出现这样的性能提升。

当被问及梅赛德斯何时能够赶上红牛、迈凯轮和法拉利时，汉密尔顿说道：“这个我不能告诉你。”“我没有……那种赤字，就像我说的，乔治昨天落后了十分之五，而在比赛中可能落后了十分之三或四。

“目前的开发阶段还没有进入风洞阶段。”

根据极速赛车世界提供的信息，当被问及梅赛德斯在理解伊莫拉的这些升级方面是否取得了长足进步时，汉密尔顿回答说：“区别不大。小步骤，但非常非常小。”

汉密尔顿在第28圈穿过矿泉水弯角的碎石路，这对他的比赛时间并没有帮助，这位七届世界冠军认为这让他损失了5秒，因为他进站并落后于阿斯顿·马丁，所以还多了3秒。结果是费尔南多·阿隆索。

“我认为关闭后大约五秒钟，”他证实道。

“然后这意味着我落后于费尔南多，我在那里又损失了几秒钟，所以我认为可能总而言之，可能是八秒，并不理想。至少我们没有失去任何位置。”

梅赛德斯在车队积分榜上排名第四，已经落后领头羊红牛189分。